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Wie geht’s weiter mit dem Radnetz in Esslingen?

Zeitungsleser wundern sich: „Dauernd lese ich in der Esslinger Zeitung, daß es weitreichende Verbesserung für den Radverkehr gibt und ihr Radfahrer meckert immer noch“.
Dem gegenüber fragen sich Esslinger die heute schon Rad fahren wann die vollmundigen Ankündigungen in Punkto Radinfrastruktur endlich umgesetzt werden und nutzbar sind. 

Unsere Erkenntnis ist:
Ohne eine deutlich stärkere und vernetztere bürgergesellschaftliche Lobbyarbeit geht es kaum vorwärts mit der Esslinger Vekehrswende.

Im Gemeinderat haben viele durchaus erkannt, daß wesentliche Probleme von unserer zu stark auf Autos ausgerichteten Mobilität herrühren.
Mehr Anreize Wege auch mit dem Rad anstatt mit dem Auto zurückzulegen ist im Ausschuss für Technik und Umwelt inzwischen eine Kernthema.

Stadtplaner Dr. Michael Denkel in SWR2 „die autogerechte Stadt erzeugt unendlich viel Verkehr“

 

Kontext Wochenzeitung am 06.02.2019: „Städte für Menschen“ der Kopenhagener Stadtplaner Jan Gehl zu Gast in Stuttgart: https://www.kontextwochenzeitung.de/gesellschaft/410/staedte-fuer-menschen-5703.html

Esslinger Zeitung Aktion: Schicken Sie uns Fotos für eine Karte der Problemstellen!

Was die Stadt Esslingen in Sachen Radverkehr konkret angehen will kann man in einer Presemitteilung vom 11.12.2018 lesen.
Zur Pressemitteilung vom 11.12.2018.

Mit den nachfolgenden Links gelangt man zu den Plänen und den Vorlagen für den Gemeinderat:
Beschlüsse, Finanzierung und genaue Ausgestaltung stehen größtenteils noch aus.

RIS Vorgang 67/504/2018 – Realisierung des Neckaruferparks im Bereich des Esslinger Hauptbahnhofs / Weststadt (GR 17.12.)[2]

RIS Vorgang 67/495/2018 – Vorfeld Neckarfreibad (VA 3.12.)[3]

RIS Vorgang 61/472/2018 – Aufwertung der Fahrradstraße Hindenburgstraße (ATU 10.12.)

Mobilitätskonzept „Neue urbane Mobilität für Esslingen“ Führungskreis 4. Mai 2018 (Folie 17, ATU 26.11.)

Was muß aus unserer Sicht mit hoher Priorität umgesetzt werden
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